Μια απίστευτη υπόθεση κάνει τις τελευταίες ώρες τον γύρο του διαδικτύου και έχει να κάνει με 8 ανήλικα παιδιά στο Ηράκλειο Κρήτης, τα οποία η μητέρα τους τα άφησε μόνα τους στο σπίτι. Μάλιστα, ανάμεσα σε αυτά τα 8 παιδιά, τα δύο είναι βρέφη μόλις 3 μηνών.
Η υπόθεση ήρθε στο φως όταν οι γείτονες σύμφωνα με δημοσίευμα του ekriti άκουσαν τα κλάματα των μικρότερων παιδιών. Τότε οι γείτονες κινητοποιήθηκαν και κάλεσαν την αστυνομία.
Σύμφωνα με νεότερες πληροφορίες, η 31χρονη μητέρα των παιδιών που συνελήφθη είναι από την Κύπρο και ισχυρίστηκε στους αστυνομικούς ότι ο λόγος που άφησε μόνα τους τα παιδιά είναι γιατί είχε πάει να επισκεφτεί τον πατέρα της στο νοσοκομείο, όπου νοσηλεύεται. Τα παιδιά όμως, που εικάζεται πως έμειναν μόνα τους χωρίς την επίβλεψη για ώρες άρχισαν να κλαίνε, με αποτέλεσμα να τα ακούσουν οι γείτονες και να ενημερώσουν την Αστυνομία.
Η νεαρή γυναίκα συνελήφθη για έκθεση ανηλίκου σε κίνδυνο ενώ την ίδια ώρα διερευνάται εάν παρόμοιο συμβάν έχει καταγραφεί και στο παρελθόν ή αν γίνεται συστηματικά.
Σύμφωνα με το δελτίο ειδήσεων του STAR, πριν από δύο χρόνια σημειώθηκε παρόμοιο περιστατικό.
Επιπλέον, αναφέρουν ότι τα παιδιά αυτή την στιγμή είναι με τη γιαγιά τους ενώ την ώρα που εντοπίστηκαν μόνα στο σπίτι ο πατέρας απουσίαζε για δουλειά.
Ο Κύπρου Χρυσόστομος Β’ «εκοιμήθη ήσυχα» αναφέρεται στο ιατρικό ανακοινωθέν εκδημίας του Αρχιεπισκόπου
Ο Αρχιεπίσκοπος Κύπρου Χρυσόστομος Β’ εκοιμήθη τη Δευτέρα, η ώρα 06:40 π.μ., σύμφωνα με ιατρικό ανακοινωθέν, το οποίο υπογράφουν ο Ιωσήφ Κάσιος, Δημήτρης Παπαμιχαήλ, Πέτρος Αγαθαγγέλου, Μιχάλης Πρωτοπαπάς.
Όπως αναφέρεται, ο Αρχιεπίσκοπος «εκοιμήθη ήσυχα αφού αντιμετώπισε με θάρρος, υπομονή και Χριστιανική καρτερία τη δοκιμασία της ασθένειας του».
«Εκείνο που βιώσαμε όσοι ήμαστε κοντά του τις δύσκολες ώρες της ασθένειας του, ήταν η ταπεινότητα, η ευγένεια της ψυχής του και η βαθύτατή του πίστη καθώς και η αγωνία του για το ποίμνιο του», προστίθεται.
Στο ανακοινωθέν αναφέρεται ακόμη ότι ο Κύπρου Χρυσόστομος Β’ υπήρξε «εξέχουσα και σπουδαία μορφή της Εκκλησίας της Κύπρου».
«Ο ίδιος καταλείπει έργο το οποίο χαρακτηρίζει η διορατικότητα, η τόλμη η ανάδειξη και ο σεβασμός και η αποκατάσταση της Εκκλησιαστικής ιστορικής παράδοσης μαζί με καινοτόμες αλλαγές, με ζητούμενο πάντοτε τη σύμπνοια και την ενότητα της Εκκλησίας. Εκείνο που θα μας συνοδεύει και θα μας ακολουθεί πάντα είναι η ευθύτητα, η καλοσύνη, η ευγένεια και το χαμόγελο του», καταλήγει
Σύμφωνα με εκκλησιαστικές πηγές του ΚΥΠΕ, ο Αρχιεπίσκοπος Κύπρου Χρυσόστομος Β’ εκοιμήθη σήμερα το πρωί, στις 06.45.
Ο Αρχιεπίσκοπος Νέας Ιουστινιανής και πάσης Κύπρου Χρυσόστομος Β΄ γεννήθηκε στις 10 Απριλίου 1941 στην Τάλα της Πάφου. Όπως αναφέρει η ιστοσελίδα της Εκκλησία της Κύπρου, μετά την αποφοίτησή του από το ∆ημοτικό Σχολείο, έγινε δεκτός ως δόκιμος μοναχός στην Ιερά Μονή Αγίου Νεοφύτου. Ακολούθως εστάλη στο Γυμνάσιο Πάφου, από το οποίο αποφοίτησε το 1963. Στις 3 Νοεμβρίου του ίδιου έτους χειροτονήθηκε ∆ιάκονος από τον τότε Χωρεπίσκοπο Τριμυθούντος και μετέπειτα Μητροπολίτη Νικαίας Γεώργιο. ∆ιετέλεσε Έφορος της Μονής για πέντε χρόνια.
Το 1968 ενεγράφη στη Θεολογική Σχολή του Πανεπιστημίου Αθηνών, από την οποία αποφοίτησε το 1972. Στις 19 Οκτωβρίου του ίδιου έτους εξελέγη ομόφωνα Ηγούμενος της Ιεράς Μονής Αγίου Νεοφύτου. Χειροτονήθηκε Πρεσβύτερος, χειροθετήθηκε Αρχιμανδρίτης και έγινε Ηγούμενος στις 12 Νοεμβρίου από τον Αρχιεπίσκοπο Μακάριο Γʹ.
Στις 25 Φεβρουαρίου 1978 εξελέγη διά βοής Μητροπολίτης Πάφου και την επομένη χειροτονήθηκε Επίσκοπος, έχοντας ενθρονισθεί αυθημερόν. Ως Μητροπολίτης Πάφου αφιερώθηκε στην επιμόρφωση και βελτίωση των συνθηκών του κλήρου καθώς και στην πνευματική καλλιέργεια του ποιμνίου του, αναφέρει η ιστοσελίδα της Εκκλησία της Κύπρου. Για τον σκοπό αυτό ανασύστησε την Επισκοπή Αρσινόης και εισηγήθηκε στην Ιερά Σύνοδο την εκλογή του Αρχιμανδρίτη Γεωργίου Παπαχρυσοστόμου, η οποία και τον εξέλεξε ως πρώτο Χωρεπίσκοπο της Επισκοπής Αρσινόης.
Εκπροσώπησε πολλές φορές την Εκκλησία της Κύπρου σε διάφορους διορθόδοξους και διαχριστιανικούς διαλόγους, διεκκλησιαστικά συνέδρια, ενθρονίσεις νέων Προκαθημένων άλλων Εκκλησιών κ.λπ. Στις 5 Νοεμβρίου 2006 εξελέγη Αρχιεπίσκοπος Κύπρου και ενθρονίσθηκε στις 12 Νοεμβρίου 2006
Στο Dominate νοιάζονται για όλη την οικογένεια. Αυτή η εβδομάδα είναι αφιερωμένη στα παιδιά!!!
Ντύσετε τα παιδάκια σας με την νέα συλογη του Dominate με 50% στο δεύτερο τεμαχιο. Ναι δεν σας ξεγελούν τα μάτια σας. Πάρτε το ένα τεμάχιο στην κανονική τιμή και το δεύτερο στη μισή. Γιατί στο Dominate κάνουμε τα λόγια μας και τις υποσχέσεις μας πράξεις!
Για μια ολόκληρη εβδομάδα μέχρι και το Σάββατο 13 Νοεμβρίου!!!
Ο δρόμος όπως είναι σήμερα αδυνατεί να εξυπηρετήσει τις αυξημένες ανάγκες της περιοχής, ενώ δεν παρέχει το επιθυμητό επίπεδο ασφάλειας στους χρήστες του οδικού δικτύου – πεζούς, ποδηλάτες και οδηγούς.
Αφορμή για το συγκεκριμένο άρθρο αποτέλεσαν διάφορες εξελίξεις που υπήρξαν τον τελευταίο καιρό και φυσικά η μία μετά την άλλη, με τον τρόπο της, “έδειχνε” ότι ίσως ήρθε η ώρα όλοι οι εμπλεκόμενοι παράγοντες γύρω από το θέμα να ασχοληθούν σοβαρά με την προώθηση της κατασκευής του δρόμου Χλώρακας – Κισσόνεργας – Πέγειας.
Το πρώτο “σημάδι” που άνοιξε και τον… “χορό της συζήτησης” ήταν η ανακοίνωση του Υπουργικού Συμβουλίου για τον αυτοκινητόδρομο Αστρομερίτη – Ευρύχου, ότι δηλαδή εγκρίθηκε η πρόταση την οποία υπέβαλε το Υπουργείο Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων για την υλοποίησή του, χαρακτηρίζοντάς το ως έργο σημαντικού δημοσίου συμφέροντος. Αμέσως, όπως ήταν επόμενο, στην Πάφο άρχισαν οι συγκρίσεις και φυσικά το πρώτο έργο που τέθηκε στο τραπέζι ήταν η κατασκευή του δρόμου Πάφου – Πόλης Χρυσοχούς, η οποία συζητείται εδώ και δεκαετίες. Πριν όμως καλά-καλά στεγνώσει το μελάνι της πιο πάνω ανακοίνωσης ήρθε μια νέα, ακριβώς μια εβδομάδα μετά, ότι τελικά κατακυρώνεται οριστικά και δίχως ενστάσεις η διαδικασία προκήρυξης της κατασκευής του δρόμου Πάφου – Πόλης Χρυσοχούς.
Των δυο αυτών γεγονότων ακολούθησαν οι υπογραφές για τη δημιουργία Μονάδας Αιμοκάθαρσης στο Γενικό Νοσοκομείο Πάφου, καθώς και η επίσκεψη του Υπουργού Γεωργίας, Κώστα Καδή, στην Πάφο, την περασμένη Πέμπτη, στη μονάδα Αφαλάτωσης, όπου, εκτός από την επιθεώρηση του έργου, που σχεδόν ολοκληρώνεται, του δόθηκε και η ευκαιρία να αναφερθεί στα έργα που η Κυβέρνηση προωθεί για την Πάφο, διασκεδάζοντας έτσι και τις εντυπώσεις ότι η δυτικότερη Επαρχία του νησιού πιθανόν να αδικείται. Ο Υπουργός, μάλιστα, αν και δεν ήταν θέμα του δικού του χαρτοφυλακίου, αναφέρθηκε στη βελτίωση των λεωφόρων «Ευαγόρα Παλληκαρίδη», «Ελλάδος», «Γεωργίου Γρίβα – Διγενή» και «Νεοφύτου Νικολαΐδη» στον Δήμο Πάφου, κόστους 9,5 εκ. ευρώ, στη δεύτερη φάση των έργων βελτίωσης της Λεωφόρου «Αρχιεπισκόπου Μακαρίου Γ’» στον Δήμο Γεροσκήπου, κόστους 4,5 εκ. ευρώ, καθώς και στη Λεωφόρο «Μιχαλάκη Κυπριανού», στον Δήμο Πέγειας, κόστους 2 εκ. ευρώ.
Όλα αυτά τον τελευταίο καιρό στην Πάφο αντικρίζονται από τρεις διαφορετικές σκοπιές. Πρώτον, όσοι βλέπουν αντιπολιτευτικά την κυβέρνηση Αναστασιάδη, αντικρίζουν τις κινήσεις αυτές ως προεκλογικά τεχνάσματα, δεύτερο, όσοι ανήκουν στο φιλοκυβερνητικό στρατόπεδο τις βλέπουν ως κινήσεις ενδιαφέροντος και ουσίας, και, τρίτο, όσοι δεν ανήκουν σε κανένα από τα δύο στρατόπεδα, ως κινήσεις που μπορούν να βοηθήσουν είτε έτσι είτε αλλιώς την Πάφο να πάει ακόμη πιο μπροστά. Σε αυτό το κλίμα, λοιπόν, και με την ευκαιρία που τώρα “η μπίλια γυρίζει”, αρκετοί είναι εκείνοι που πήραν την πρωτοβουλία να κάνουν δράσεις και να ανακινήσουν το θέμα της κατασκευής του δρόμου Χλώρακας – Λέμπας – Κισσόνεργας – Πέγειας.
Όταν μάλιστα σε αυτήν τη συζήτηση μπήκε και ο ίδιος ο Επαρχιακός Γραμματέας του ΔΗΣΥ και υποψήφιος βουλευτής, Λίνος Τσοκκάς, ο οποίος αρθρογράφησε για το θέμα αλλά είχε και συνάντηση με τον Υπουργό Μεταφορών, Συγκοινωνιών και Έργων, Γιάννη Καρούσο για τον δρόμο, τότε πάει να πει ότι είναι καλή, ίσως η καλύτερη χρονική ευκαιρία, να επανέλθει το θέμα στο προσκήνιο, να συζητηθεί και να γίνουν όλες εκείνες οι ενέργειες που θα το κάνουν κάποια στιγμή να ωριμάσει. Ας μη γελιόμαστε, άλλωστε, όσο καθυστερεί να ανοίξει η συζήτηση γύρω από ένα τέτοιο μεγάλο και σοβαρό ζήτημα, τόσο αυτό εδραιώνεται “ως καταχωνιασμένο στα συρτάρια” κάποιου Υπουργείου, όπως έγινε και με την περίπτωση της Μαρίνας Πάφου που βρίσκεται στην ίδια περιοχή.
Το PafosPress πιστό και σταθερό στην υπηρεσία των πολιτών, μέσα από τα ρεπορτάζ του και αναδεικνύοντας σε τακτική εβδομαδιαία βάση τέτοια τοπικά ζητήματα σε όλες τις Επαρχίες, επικοινώνησε με όλους τους εμπλεκόμενους παράγοντες, βοηθώντας να φωτιστούν οι σκοτεινές πτυχές ενός έργου, που με την ολοκλήρωσή του θα αλλάξει την Πάφο.
Πρώτος ο κ. Λίνος Τσοκκάς, ο οποίος χαρακτήρισε τον δρόμο ως «ένα πολύ σημαντικό έργο υποδομής που χρειάζεται η Πάφος και επιβάλλεται η έγκριση και υλοποίησή του χωρίς άλλη καθυστέρηση. Η ανακατασκευή και η ανάπλαση της παραλιακής λεωφόρου Κισσόνεργας – Χλώρακας μέχρι τον Κόλπο των Κοραλλίων θα συμβάλει στην πρόληψη και μείωση των τροχαίων δυστυχημάτων και θα ενισχύσει την επισκεψιμότητα της περιοχής. Ο δρόμος όπως είναι σήμερα αδυνατεί να εξυπηρετήσει τις αυξημένες ανάγκες της περιοχής, ενώ δεν παρέχει το επιθυμητό επίπεδο ασφάλειας στους χρήστες του οδικού δικτύου – πεζούς, ποδηλάτες και οδηγούς».
Σε αυτό το σημείο πρέπει να σημειωθεί ότι τα τελευταία χρόνια σε αυτόν τον δρόμο, αφενός λόγω του ανθρώπινου παράγοντα αλλά και λόγω της κακής ποιότητας του δρόμου, με ελλιπή φωτισμό, έλλειψη πεζοδρομίων, έχασαν τη ζωή τους πέραν των δέκα συνανθρώπων μας, με πιο πρόσφατο παράδειγμα έναν 39χρονο, που παρασύρθηκε από όχημα στην περιοχή Πότιμα, αφού ελλείψει πεζοδρομίου περπατούσε δίπλα από τον δρόμο.
Πώς σχολιάζει ο πρόεδρος της Επιτροπής Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων
Στο ίδιο μήκος κύματος και η τοποθέτηση του Προέδρου της Κοινοβουλευτικής Επιτροπής Συγκοινωνιών και Έργων, Χαράλαμπου Πιττοκοπίτη, που επαναδιεκδικεί την εκλογή του, ο οποίος με δηλώσεις στη “Σ” ανέφερε: Με έχει ενημερώσει η εκπρόσωπος της Πολεοδομίας ότι έχει ολοκληρωθεί η επικαιροποίηση των Ρυθμιστικών Σχεδίων και θα διαβιβαστούν στο Τμήμα Δημοσίων Έργων για τα κατασκευαστικά Σχέδια, ούτως ώστε να υπάρξει ωρίμανση του Έργου και να είναι έτοιμο για τους κρατικούς προϋπολογισμούς. Ως Πρόεδρος της Ε/πής Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων της Βουλής, έχω θέσει σε προτεραιότητα τον σημαντικότατο αυτό οδικό άξονα, ο οποίος θα ενώνει τις τουριστικές περιοχές Κάτω Πάφου με τις περιοχές Χλώρακας, Κισσόνεργας, Κόλπου των Κοραλλίων – Αγίου Γεωργίου και Δήμου Πέγειας. Θα συμβάλει επίσης στην προώθηση της εκτέλεσης της Μαρίνας στα Πότιμα, του άλλου σημαντικού έργου υποδομής, το οποίο μαζί με τη δημιουργία στην ίδια τοποθεσία χώρου ελλιμενισμού κρουαζιερόπλοιων θα θέσει στον παγκόσμιο τουριστικό χάρτη κρουαζιερόπλοιων την Επαρχία μας με όλα τα θετικά συνεπακόλουθα. Είναι για πολλοστή φορά που καλούμε την εκτελεστική εξουσία να προχωρήσει επιτέλους μετά από εννέα σχεδόν συνεχόμενα χρόνια διακυβέρνησης σε έργα και πράξεις προς όφελος της Περιφέρειας και ειδικότερα της Επαρχίας της Πάφου».
Διαχρονική πίεση και από το ΕΒΕ
Το ΕΒΕ Πάφου, σύμφωνα με τον πρόεδρό του Γιώργο Μάη, «έχει θέσει για την Πάφο στις προτεραιότητές του τέσσερα έργα υπερτοπικής σημασίας, ανάμεσά τους φυσικά και ο συγκεκριμένος δρόμος. Αν και από τον καιρό που άρχισε η συζήτηση, είπε, πριν από σχεδόν 15 χρόνια, άλλαξαν κάποια δεδομένα και κανονισμοί που διέπουν την κατασκευή δρόμων, όπως γεωμετρικά στοιχεία που αφορούν ποδηλατόδρομους, πεζόδρομους κ.ο.κ., ξεπεράσαμε και αυτό το εμπόδιο αφού αφαιρέθηκε μια λωρίδα πρασίνου στο πλάι δίνοντας έτσι περισσότερο πλάτος σε πεζούς και ποδηλάτες.
“Όπως είναι τα δεδομένα σήμερα και από τις πληροφορίες που έχουμε στα χέρια μας εκείνο που χρειάζεται είναι επικαιροποίηση του ρυθμιστικού σχεδίου λόγω και των αλλαγών που επήλθαν με την πάροδο του χρόνου από αναπτύξεις στην περιοχή. Αναμένεται επίσης να συμπληρωθούν οι δυο μελέτες που αφορούν τον δρόμο, η μία για τον ήχο και η άλλη για το περιβάλλον, τις οποίες ζήτησαν τα Δημόσια Έργα από ιδιώτες μελετητές. Αυτήν τη στιγμή έχουμε δυστυχώς αρκετό δρόμο να διανύσουμε, αφού χρειάζεται επικαιροποίηση του ρυθμιστικού σχεδίου του δρόμου για να μπορέσει να προχωρήσει ακολούθως και η εκπόνηση κατασκευαστικών σχεδίων. Καταλαβαίνετε ότι είναι μια χρονοβόρα διαδικασία αλλά δεν θα την εγκαταλείψουμε, αντιθέτως θα την παρακολουθούμε και θα παρεμβαίνουμε όπου χρειάζεται, για να μπορέσει αμέσως μόλις ολοκληρωθεί να γίνει προσφοροδότηση του έργου».
Η άποψη των Τοπικών Αρχών
Το PafosPress επικοινώνησε και με τις τρεις μεγαλύτερες Αρχές της περιοχής, τον Δήμαρχο Πέγειας και τους προέδρους των Κ.Σ. Χλώρακας και Κισσόνεργας. Ο Δήμαρχος Πέγειας εξέφρασε τη δυσαρέσκειά του για τη στασιμότητα του θέματος. «Εκφράσαμε από την πρώτη στιγμή στο Υπ. Συγκοινωνιών την πρόθεσή μας να πληρώσουμε τα κατασκευαστικά σχέδια και όλα τα έξοδα, αλλά δυστυχώς δεν εισακουστήκαμε παρά μόνο ελάβαμε διαβεβαιώσεις ότι το έργο θα προωθηθεί, αλλά ακόμη δεν έγινε τίποτα. Να σημειωθεί ότι, σύμφωνα με τον κ. Λάμπρου, ο συγκεκριμένος δρόμος περνάει μέσα από χαλίτικη γη, κάτι που κάνει το έργο των υπηρεσιακών και της Κυβέρνησης ακόμη ευκολότερο, αφού αποφεύγονται πρόσθετες καθυστερήσεις». Ο Δήμαρχος της Πέγειας δεν δίστασε μάλιστα να χαρακτηρίσει την Πάφο επαρχία που τυγχάνει δυσμενούς αντιμετώπισης σε σχέση με άλλες επαρχίες του νησιού. Ανέφερε, μάλιστα, ως παράδειγμα τη Μαρίνα της Πάφου.
Την ίδια πρόθεση για να χρηματοδοτήσει τα σχέδια εξέφρασε και η Χλώρακα, ανέφερε ο πρόεδρος του Κ.Σ. Νικόλας Λιασίδης. Πρόκειται για την κύρια τουριστική αρτηρία της Πάφου μετά την παραλιακή περιοχή της Κάτω Πάφου, εξυπηρετεί τις ανάγκες του μισού πληθυσμού της Επαρχίας, έχει στο μήκος αυτού του δρόμου 35 ξενοδοχειακές μονάδες και πολλές εκατοντάδες τουριστικά καταλύματα με χιλιάδες κλίνες και παρόλα αυτά ο δρόμος έχει τα χάλια του. Εκτός από την ανάπτυξη, ο κ. Λιασίδης έθεσε και θέμα ασφάλειας αφού διαπιστώνεται καθημερινά το φαινόμενο οι τουρίστες να διακινούνται στα χώματα και στα αγκάθια, για να πάνε είτε στον χώρο που διαμένουν είτε σε κάποια παραλία είτε για φαγητό. Επίσης δεν υπάρχει επαρκής φωτισμός και όλα αυτά σε συνδυασμό υποβαθμίζουν τόσο το τουριστικό προϊόν όσο και την εμπορική αξία της περιοχής.
Δυστυχώς, ο συγκεκριμένος δρόμος υπάρχει αυτήν τη στιγμή μόνο στα χαρτιά, ανέφερε με τη σειρά του ο κοινοτάρχης Κισσόνεργας, Γεώργιος Στυλιανού. Ο σχεδιασμός σήμερα φτάνει μέχρι τη συμβολή της Χρήστου Κκέλη με τη λεωφόρο Χρυσονέρας, αλλά απ’ εκεί και πέρα δεν προχωρεί. Σε κάποιο βαθμό όλο αυτό υποβαθμίστηκε από το κεντρικό κράτος γιατί έχει διασυνδεθεί φαίνεται και με την κατασκευή της Μαρίνας στα Πότιμα. Η κατασκευή του δρόμου πρέπει να διαχωριστεί από την κατασκευή οποιουδήποτε άλλου έργου. Η Μαρίνα δεν προβλέπεται να τελειώσει τα επόμενα πέντε χρόνια και αυτό δεν μπορεί να κρατάει την περιοχή πίσω επειδή υπάρχει αυτή η διασύνδεση.
Πως τοποθετούνται οι επιχειρηματίες και επηρεαζόμενοι της περιοχής;
Επειδή χρόνια τώρα μπούχτισαν από υποσχέσεις και μεγάλα λόγια οι επηρεαζόμενοι επιχειρηματίες της περιοχής τοποθετούνται για το θέμα. Μέσα από τις δικές τους παρεμβάσεις είναι πέραν από εμφανές ότι ο κόμπος έφτασε στο χτένι και επιτέλους χρειάζονται δράσεις για να προχωρήσει το ζήτημα του δρόμου και να βγει από το τέλμα.
Ο Ανδρέας Κάιζερ, συνιδιοκτήτης χώρου τέλεσης εκδηλώσεων στην Λέμπα μιλώντας στο PafosPress είναι ξεκάθαρος. Η περιοχή μας είναι παραμελημένη. Ένας δρόμος και μια Μαρίνα συζητούνται για δεκαετίες και κρατάνε την περιοχή καθηλωμένη. Αν σήμερα η Δυτική πλευρά της επαρχίας έχει την ανάπτυξη που έχει, μπορείτε να φανταστείτε πως θα ήταν αν είχε ένα σύγχρονο οδικό δίκτυο και μια Μαρίνα; Ο κόσμος θα είχε περισσότερες ευκαιρίες επαγγελματικά, περισσότεροι νέοι θα επέλεγαν αυτές τις περιοχές για να ζήσουν και να δραστηριοποιηθούν , οι δουλείες θα ήταν πιο βιώσιμες και όλα θα έμοιαζαν διαφορετικά. Στην περιοχή μας, από τα σύνορα της Πάφου μέχρι τον Άγιο Γεώργιο Πέγειας υπάρχει η μεγαλύτερη τουριστική δραστηριότητα, η καλύτερη παραλία της Πάφου είναι εδώ, δεκάδες ξενοδοχεία, επαύλεις, τουριστικά καταλύματα, επιχειρήσεις και έχουμε ένα δρόμο που είναι δίχως πεζοδρόμια, δίχως φωτισμό και δίχως ασφάλεια. Είναι ντροπή για την Πάφο αυτή η κατάσταση.
Ο Νικόλας Θεοδωσίου εκ μέρους οικογενειακής ξενοδοχειακής μονάδας δηλώνει αγανακτισμένος. Κουραστήκαμε τόσα χρόνια στην κοροϊδία. Δεν γίνεται να διασυνδέουν τα πάντα με τη Μαρίνα και για την Μαρίνα δεν έχουν ακόμη εδώ και τριάντα χρόνια προχωρήσει τα πράγματα ενώ σήμερα βρισκόμαστε ακόμη στην αναζήτηση γραφείου για να συντάξη τους όρους του συμβολαίου προκήρυξης. Είμαστε απογοητευμένοι, η περιοχή μας στερείται σημαντικών έργων υποδομής τα οποία μειώνουν και το βιωτικό επίπεδο των όσων διαμένουν γύρω από αυτή, προκαλούν ταλαιπωρία, καθυστέρηση και φυσικά δεν παρέχουν την απαιτούμενη ασφάλεια. Αντιλαμβάνεται ο καθένας πόσο θα αλλάξει η ποιότητα ζωής των κατοίκων, πόσο θα αναπτερωθεί το επιχειρίν και πόσο θα προοδεύσει η Δυτική Πάφος με ένα τέτοιο έργο υποδομής. Βαρεθήκαμε να ακούμε διαρκώς τα ίδια και τα ίδια, πολιτικοί, υποψήφιοι και κυβερνήσεις πάνε και έρχονται αλλά το αποτέλεσμα παραμένει το ίδιο. Πρόσφατα έκαναν ένα σωρό εξαγγελίες, έκριναν τον δρόμο για την Ευρύχου ως πρωταρχικής σημασίας, ανακοίνωσαν τον δρόμο Πάφου- Πόλης εξαγγέλλουν ένα σωρό πράγματα και εδώ ένα ρυθμιστικό σχέδιο και τα κατασκευαστικά έργα κάνουν πάνω από 15 χρόνια να γίνουν, απαράδεκτα πράγματα.
Ο Αντρέας Χρυσοστόμου ιδιοκτήτης περιπτέρου στην περιοχή Πότιμα της Κισσόνεργας μιλώντας στο PafosPress αναφέρει ότι λόγω της παρουσίας του στην περιοχή διαπιστώνει διαρκώς τα σοβαρά προβλήματα που δημιουργεί η έλλειψη σωστού οδικού δικτύου. Πέραν από την ταλαιπωρία των ντόπιων, σημειώνει, με την έλλειψη των απαιτούμενων υποδομών κινδυνεύουν και οι πεζοί ενώ με ένα τροχαίο στην περιοχή δημιουργείται ολόκληρο κομφούζιο με ουρές αυτοκινήτων. Σημαντική είναι και η ασφάλεια του κόσμου προσθέτει αφού δυστυχώς τα τελευταία χρόνια σε αυτό τον δρόμο που δεν έχει πεζοδρόμια, φωτισμό και πολλά άλλα θρηνήσαμε πάρα πολλά θύματα.
Ο Στέφανος Μανώλη, ιδιοκτήτης χώρου εστίασης- κέντρου αναψυχής στην περιοχή Χλώρακας αναφέρει “Ο σχεδιασμός του δρόμου και κυρίως η υλοποίηση του επρεπε να γίνει χθες όχι ακόμη να περιμένουμε. Ηδη αργησε πολυ. Η αναπτυξη και τα εργα στη δυτικη Παφο εχουν αρχισει εδω και 30 χρονια. Ο υφιστάμενος δρόμος σχεδιάστηκε και δόθηκε στην κυκλοφορια το 1982. Απο τοτε εχουν αλλαξει πολλά. Ο Δημος Πεγειας ηταν μια μικρη κοινοτητα τοτε των 1000-1200 κατοικων και η Κισσονεργα και Χλωρακα των 800-1000 κατοικων. Μια επισκεψη στο τμημα πολεοδομιας θα πεισει οτι οι αριθμοι αναπτυξης των πιο πανω περιοχων δεν συναδουν πλέον με το υφιστάμενο οδικο δίκτυο εν ετει 2021 και η καθημερινη ταλαιπωρια ολων εμας που ζουμε στην περιοχη μεγαλη. Επισης η πιο όμορφη παραλια της δυτικης Παφου (η θάλασσα και η αμμουδια της παραλιας του Κολπου των Κοραλλιων) βρισκεται εκει , οπου καθε χρονο δεχεται εκατομμύρια επισκεπτες , ντοπιους και ξένους. Ο παραλιακος δρομος που συνδεει αυτη τη μεγαλη τουριστικη περιοχη με την υπολοιπη Παφο και ισως μια μερα με το αεροδρομιο δεν διαθετει τον καταλληλο φωτισμο αλλα ουτε και πεζοδρομια για την εξυπηρετηση των τοσων πολιτων και τουριστων. Η αναγκαιότητα του εργου δεν πρεπει να καθυστερησει. Επισης η υλοποίηση του δρομου πρεπει να συνδεθει αμεσα και με την αναπτυξη της Μαρινας των Ποτιμων καθως επισης και την ολοκληρωση του δρομου συνδεσης με το αεροδρομιο αλλα και το δυτικο παρακαμπτηριο δρομο Παφου που βρίσκεται εδω και πολλα χρονια στα συρταρια των αρμοδιων αξιωματούχων. Σκεφτείται αυτό τον δρόμο ως φυσική εξέλιξη της περιοχής Τάφοι των Βασιλέων, κάπως έτσι θα πρέπει να προχωρήσει άμεσα ο δρόμος για να αναπτυχθεί όλη η περιοχή.
Σε μια μοναδική μουσική αναδρομή στα ομορφότερα τραγούδια του Ελληνικού ρεπερτορίου που αγαπήσαμε και όλοι τραγουδήσαμε υπόσχονται να μας οδηγήσουν το Σάββατο 15 Δεκεμβρίου οι Μαριλένα, ο Νεόφυτος και ο Νικόλας!!!
Η μοναδική αυτή μουσική βραδιά θα λάβει χώρα από τις 21:30 – 00:30
στο νέο εντυπωσιακό Roof Top Bar – Ουρανός του ξενοδοχείου Annabelle!
Για κρατήσεις και πληροφορίες επικοινωνήστε μαζί μας στο 99 499 887 ή απλά στείλτε μας “Book” στο 👉https://m.me/ouranosloungebarGreek
Οι συντελεστές:
Μαριλένα Χαραλαμπίδου / τραγούδι
Νεόφυτος Νεοφύτου / Πιάνο
Νικόλας Ντίμας / Τραγούδι
Πρόκειται αναμφίβολα για την εταιρεία η οποία έφερε την επανάσταση στην Κύπρο στην βιομηχανία του Αλουμινίου. Τα Rabel Systems αποτελούν σήμερα την ιδανικότερη επιλογή για τη σύγχρονη εποχή στον κατασκευαστικό τομέα και η εταιρεία με τη δυναμική της παρουσία απέδειξε και συνεχίζει διαρκώς να αποδεικνύει ότι αποτελεί την καλύτερη επιλογή στην αγορά.
Με σύγχρονα προϊόντα για όλα τα γούστα τα συστήματα Rabel κοσμούν σήμερα τις καλύτερες οικοδομές Παγκύπρια.
Η επιλογή στα Rabel Systems από τους ειδικούς και επαγγελματίες του είδους σε μεγάλα έργα του δημοσίου αλλά και πολλά άλλα που μέσα από το PafosPress.com θα έχουμε την μοναδική ευκαιρία να δούμε στην πορεία του χρόνου.
Κάνε LIKE στη σελίδα της RABEL για να μαθαίνεις τα τελευταία νέα της εταιρείας πρώτος!
Το άρτια καταρτισμένο προσωπικό της Rabel με διαρκή εκπαίδευση και παρουσία στις μεγαλύτερες επαγγελματικές εκθέσεις του κόσμου, όπως πρόσφατα στη Γερμανία, σας εγγυάτε μέσω ενός εξουσιοδοτημένου εγκεκριμένου συνεργάτη της ότι η επιλογή αλουμινίων που θα κάνετε για το σπίτι σας θα είναι η καλύτερη.
Η νέα προσέγγιση στο σχεδιασμό και η κατασκεύη σύγχρονων κτιρίων δεν αποτελεί πλέον “πολυτέλεια” για λίγους αλλά προσβασιμη επιλογή μέσω εταιρειών όπως η Rabel.
Η εταιρεία διαθέτει συνεργάτες σε όλη την Κύπρο και showrooms σε Λευκωσία, Λεμεσό, Πάφο, Ηνωμένο Βασίλειο, Ισραήλ, Λίβανο, Ινδία και Ντουμπάι.
Ένα μοντέρνο εμπορικό κέντρο στο Ντουμπάι
Γιατί να επιλέξω την Rabel;
Έχοντας την εμπειρία 50 ολόκληρων χρόνων αλλά και την φρεσκάδα του σήμερα η RabelSystems προσφέρει μία ολοκληρωμένη σειρά από προϊόντα και υπηρεσίες γύρω από μινιμαλιστικά και Σούπερ θερμάλ (Super Thermal) συστήματα αλουμινίου, κατάλληλα για παθητικά/μηδενικής κατανάλωσης ενέργειας κτίρια, υψηλών επιδόσεων συστήματα για πολυώροφα κτίρια, εξειδικευμένες λύσεις για κτίρια αναφοράς και καινοτόμα συστήματα ξηρής δόμησης για περιτύλιγμα (envelop) κτιρίων. Οι προσφερόμενες λύσεις ξεχωρίζουν για την ιδιαίτερα ψηλή θερμομόνωση, την αντοχή σε ακραίες καιρικές συνθήκες καθώς και τη δυνατότητα υλοποίησης μεγάλων «ανοιγμάτων».
Η εσωτερική ομάδα μηχανικών της RabelSystems παρέχει επίσης συμβουλευτικές υπηρεσίες προς τους Αρχιτέκτονες, Εργολάβους έργων, Μηχανολόγους μηχανικούς, και ιδιοκτήτες έργων.
Η υποδομή της RabelSystems αποτελείται από τρεις βιομηχανικές μονάδες παραγωγής προφίλ αλουμινιού και εξαρτημάτων, εξοπλισμένες με μηχανές χύτευσης αλουμινίου και ψευδάργυρου, πλαστικές μηχανές injection molding, πρέσες, αυτόματους τόρνους, κέντρα κατεργασίας μετάλλου, γραμμή συναρμολόγησης προφίλ θερμάλ, γραμμή ανοδίωσης, γραμμή επιμετάλλωσης ψευδάργυρου, τρείς γραμμές ηλεκτροστατικής βαφής προφίλ και εξαρτημάτων. Επιπλέον, λειτουργεί ένα κέντρο διανομής για προφίλ αλουμινίου, τέσσερα κέντρα διανομής μηχανισμών και τρείς εκθεσιακούς χώρους για ολοκληρωμένα συστήματα.
Έχοντας εφαρμόσει τις εν λόγω λύσεις σε μία πληθώρα από επιτυχημένα έργα, η RabelSystems έχει πραγματικές μετρήσεις της απόδοσης των λύσεων και μπορεί να εγγυηθεί την ποιότητα κατασκευής, εφαρμογής καθώς και απόδοσης σε βάθος χρόνου.
Βραβείο καινοτομίας στην Rabel Systems
Το κυπριακό βραβείο καινοτομίας για το έτος 2016 στην κατηγορία του μεταποιητικού τομέα έχει απονεμηθεί στην Rabel Systems για την επιτυχή καινοτομία που εφάρμοσε και παρουσίασε στον 10 διαγωνισμό του Κυπριακού βραβείου καινοτομίας.
Η καινοτομία αφορά τον σχεδιασμό και παραγωγή των συρόμενων συστημάτων αλουμινίου Rabel Super Thermal με δυνατότητα κατασκευής μεγάλων ανοιγμάτων και αντοχή σε ακραίες καιρικές συνθήκες.
Πρόσφατα μάλιστα η εταιρεία συνεχίζοντας τις “υψηλές τις πτήσεις” έλαβε ακόμη ένα σημαντικό διεθνές βραβείο, το Red Dot Award. Πρόκειται για διεθνές βραβείο σχεδίασης και επικοινωνίας σχεδιασμού προϊόντων που απονέμεται από το Design Zentrum Nordrhein Westfalen στο Έσσεν της Γερμανίας όπου η εταιρεία Rabel συμμετείχε.
Ποια είναι η Rabel;
Η εταιρία ιδρύθηκε το 1968. Η κύρια δραστηριότητα της ήταν η κατασκευή μηχανισμών αλουμινίου για πόρτες, παράθυρα, υαλοπετάσματα και συστήματα σκίασης.
Το 1985 προχώρησε στην εγγραφή του εμπορικού σήματος RABEL, το οποίο πρωτοεμφανίστηκε σαν λογότυπο στα εξαρτήματα αλουμινίου.
Στις αρχές του 1993 αναπτύχθηκε το πρώτο ολοκληρωμένο σύστημα αλουμινίου, το οποίο αποτελείτο από τα προφίλ καθώς και όλα τα εξαρτήματα.
Η Rabel έχοντας σαν κεντρική φιλοσοφία την παροχή προϊόντων υψηλής τεχνολογίας, προχώρησε στην αντιπροσώπευση των πλείστων κορυφαίων Ευρωπαϊκών εταιριών που κατασκευάζουν μηχανισμούς στον κλάδο αυτό. Έχοντας στη διάθεση της δεκάδες χιλιάδες εξειδικευμένους μηχανισμούς και εξαρτήματα, το 2007 προχώρησε στην δημιουργία αλυσίδας καταστημάτων τεχνολογίας για πόρτες και παράθυρα. Tα καταστήματα διαθέτουν μία ολοκληρωμένη ποικιλία από εξαρτήματα και λύσεις για όλα τα είδη κουφωμάτων από αλουμίνιο, PVC και ξύλο.
Το 2008 η Rabel προχώρησε ένα βήμα παραπέρα ιδρύοντας το πρώτο πιστοποιημένο εργαστήριο στην Κύπρο, με εξειδίκευση στη δοκιμή και πιστοποίηση κουφωμάτων. Το εργαστήριο εργάζεται σε συνεργασία με το Γερμανικό Ινστιτούτο Ift-Rosenheim.
Το 2011 η Rabel προχώρησε στην δημιουργία μίας συλλογής από συστήματα αλουμινίου Super Thermal, τα οποία διατίθενται στην αγορά κάτω από την εμπορική επωνυμία Rabel Systems. Τα εν λόγω συστήματα ξεχωρίζουν για τις υψηλές επιδόσεις στη θερμομόνωση, καθιστώντας τα κατάλληλα για παθητικά / μηδενικής κατανάλωσης ενέργειας κτήρια.
Το 2012 η RabelSystems έχει ολοκληρώσει την εγκατάσταση μίας νέας κατασκευαστικής μονάδας και σημείου διανομής προφίλ αλουμινίου. Διαμέσου της νέας κατασκευαστικής μονάδας και κέντρου διανομής έχει δημιουργηθεί η απαιτούμενη υποδομή για ευελιξία και γρήγορη ανταπόκριση στη διάθεση ολοκληρωμένων συστημάτων στην αγορά, διατηρώντας το υψηλό επίπεδο εξυπηρέτησης και ποιότητας που χαρακτηρίζει την RabelSystems εδώ και δεκαετίες.
Συνεχίζονται σήμερα Δευτέρα και αύριο Τρίτη του Πάσχα οι πασχαλινές εκδηλώσεις στην Πάφο. Στη Γεροσκήπου, στον ανοικτό χώρο αθλοπαιδιών, «Χ. Ζόππος» πραγματοποιήθηκε το πρωί το Survivor Games, ενώ στις 14:30 διεξήχθη ποδοσφαιρικό τουρνουά στο Δημοτικό Στάδιο « Μιχάλης Χρ. Κυπριανού».
Στις 19:30 θα δοθεί πασχαλινή συναυλία με το μουσικό σχήμα «Κρηταίοι» με τη συμμετοχή του πολιτιστικού ομίλου «Ιεροί Κήποι».
Την Τρίτη του Πάσχα θα διεξαχθούν πασχαλινά παιχνίδια στο γήπεδο Mini Pitch Κολώνης.
Στο μεταξύ η Πέγεια θα διασκεδάσει την Τρίτη του Πάσχα με κρητικό γλέντι. Σύμφωνα με ανακοίνωση του Δήμου Πέγειας στην πλατεία του Δήμου Πέγειας ο Νίκος Ζωιδάκης θα διασκεδάζει με κρητική μουσική τους παρευρισκόμενους.
Στην αγορά δέκα πτητικών μέσων πυρόσβεσης προχωράει η Κύπρος σύμφωνα με την Υπουργό Γεωργίας, Αγροτικής Ανάπτυξης και Περιβάλλοντος, Μαρία Παναγιώτου.
Σε σημερινές τις δηλώσεις η κυρία Παναγιώτου ανέφερε πως για την Κυπριακή Δημοκρατία η πρόληψη από τις πυρκαγιές και η έγκαιρη αντιμετώπισή τους είναι ζήτημα εθνικής ασφάλειας.
Γι’ αυτό τον λόγο, πρόσθεσε, είναι που η Κυβέρνηση προχωράει με την αγορά δέκα ιδιόκτητων πτητικών μέσων και με την μεταφορά της Μονάδας Πτητικών Μέσων στην Εθνική Φρουρά για να μπορέσει η πατρίδα μας να αυξήσει την επιχειρησιακή της ικανότητα στην αντιμετώπιση πυρκαγιών, κυρίως την θερινή περίοδο.
Στην Κύπρο βρίσκεται από το πρωί η 18μελής αποστολή της Ιορδανίας με την παρουσία δυο ελικοπτέρων πυρόσβεσης στα πλαίσια του εναέριου προγράμματος πυραφάλειας της Κύπρου από τις πυρκαγιές.
Τα πληρώματα υποδέχθηκε το πρωί της Δευτέρας στην Αεροπορική Βάση «Ανδρέας Παπανδρέου», στην Τίμη της επαρχίας Πάφου η Υπουργός Γεωργίας, Αγροτικής Ανάπτυξης και Περιβάλλοντος, Μαρία Παναγιώτου, η οποία εξέφρασε την ευγνωμοσύνη της Κυπριακής Δημοκρατίας προς το Χασεμιτικό Βασίλειο της Ιορδανίας και την Βασιλική Πολεμική Αεροπορία της Ιορδανίας για τη θετική ανταπόκρισή τους στο κάλεσμα της Κυπριακής Δημοκρατίας.
Σε χαιρετισμό της κατά την εκδήλωση υποδοχής η κ. Παναγιώτου ανέφερε πως τα πυροσβεστικά ελικόπτερα θα παραμείνουν στη χώρα μαζί με το 18μελές πλήρωμά τους, τουλάχιστον μέχρι την άφιξη των πτητικών μέσων που θα μισθώσει η Κυπριακή Δημοκρατία ενώνοντας δυνάμεις μαζί με το Τμήμα Δασών και τις συναρμόδιες υπηρεσίες στην προσπάθεια για την αποτελεσματική αντιμετώπιση των πυρκαγιών.
Η εκπαίδευση των πληρωμάτων, σημείωσε η Υπουργό Γεωργίας, «ξεκινά σήμερα και τα ελικόπτερα θα είναι επιχειρησιακά έτοιμα για κατάσβεση πυρκαγιών τα επόμενα 24ωρα».
Ακολούθως η κ. Παναγιώτου ευχαρίστησε προσωπικά τον Υπουργό Άμυνας, Βασίλη Πάλμα, τον Υπουργό Εξωτερικών, Κωσταντίνο Κόμπο, τον Αρχηγό της Εθνικής Φρουράς Γεώργιο Τσιτσικώστα, τις Διευθύνσεις του Τμήματος Δασών και της Πολιτικής Άμυνας και τον Πρέσβη της Κύπρου στην Ιορδανία, Μιχάλη Ιωάννου, για τη βοήθεια που παρείχαν στο να ολοκληρωθούν οι διαδικασίες και να αφιχθούν τα ελικόπτερα στην Κύπρο.
Ταυτόχρονα, ανέφερε πως χάρη στη θετική ανταπόκριση του Υπουργού Άμυνας, του Υπουργού Δικαιοσύνης Μάριου Χαρτζιώτη και του Διοικητή των Βρετανικών Βάσεων Peter Squires, εξασφαλίστηκε όπως τουλάχιστον το ένα εκ των δύο πτητικών μέσων που έχει η κάθε υπηρεσία να είναι σε 24ωρη βάση διαθέσιμα για σκοπούς πυρόσβεσης με χρόνο ανταπόκρισης τα 30 περίπου λεπτά.
Την ίδια στιγμή, είπε η κ. Παναγιώτου, «είμαστε σε επαφή με γειτονικές αλλά και άλλες χώρες που είναι στη διάθεσή μας, σε περίπτωση που χρειαστεί να μας παράσχουν πτητικά μέσα».
Σε ό,τι αφορά την επιχειρησιακή ετοιμότητα της Κυπριακής Δημοκρατίας για πρόληψη και κατάσβεση πυρκαγιών, υπενθυμίζεται πως πέραν των πτητικών μέσων (Τμήματος Δασών, Ιορδανίας, Εθνικής Φρουράς, Αστυνομίας και Βρετανικών Βάσεων) οι επίγειες δυνάμεις του Τμήματος Δασών είναι ενισχυμένες και σε πλήρη ετοιμότητα από την 1η Απριλίου (αντί την 1η Μαΐου όπως συνέβαινε άλλες χρονιές), ενώ σε ετοιμότητα βρίσκονται και η Πυροσβεστική Υπηρεσία, η Πολιτική Άμυνα, οι Επαρχιακές Διοικήσεις και η Υπηρεσία Θήρας και Πανίδας.
Στο πλαίσιο της εκδήλωσης υποδοχής, ο επικεφαλής της αντιπροσωπείας των Ιορδανών πρόσφερε στην Υπουργό τιμητική πλακέτα εκ μέρους της Αεροπορικής Πτέρυγας της Μονάδας Εναέριας Πυρόσβεσης της Ιορδανίας.
Το e-κοφίνι έχει ήδη αναρτηθεί εδώ και μέρες στο διαδίκτυο και λειτουργεί ως ένα ψηφιακό εργαλείο, και το πρώτο βήμα ουσιαστικά, σειράς βημάτων από πλευράς Κυβέρνησης που στόχο έχουν να μειώσουν τη ψαλίδα τιμής μεταξύ παραγωγού και καταναλωτή ανέφερε σήμερα από την Πάφο η Υπουργός Γεωργίας, Μαρία Παναγιώτου.
Είναι ένα εργαλείο, είπε, που μας δίνει ουσιαστικά διαφάνεια ως προς τις τιμές της λιανικής και τις τιμές που παίρνουν οι παραγωγοί.
Είναι συνέχισε, «οι μέσες τιμές που δημοσιεύονται κάθε Δευτέρα και Πέμπτη. Είναι στην ιστοσελίδα του Τμήματος Γεωργίας και ο καταναλωτής ο οποίος ενδιαφέρεται μπορεί να την αναζητήσει γράφοντας e-κοφίνι και σε κοινότητα στο viber όπου μπορούν και εκεί οι καταναλωτές να δουν τις τιμές όπως αναγράφονται κάθε Δευτέρα και κάθε Πέμπτη».
Αυτό, σημείωσε, η κ. Παναγιώτου “γίνεται για λόγους διαφάνειας και για να μπορέσουμε να δώσουμε τις πραγματικές τιμές στις τιμές που υπάρχουν”.
Ερωτηθείσα σχετικά, η κ. Παναγιώτου απάντησε πως υπάρχει ενδιαφέρον και αυτό φαίνεται από τα άτομα στην κοινότητα στο viber, σημειώνοντας πως στην αρχή ήταν μικρός ο αριθμός και τώρα έχουν ξεπεράσει τους 1200 οι συμμετέχοντες. Θεωρώ συνέχισε, ότι ως πρώτο βήμα και στο μικρό χρονικό διάστημα που έχει εξαγγελθεί το e-κοφίνι είναι σε ένα καλό στάδιο.
Το πλήρωμα της ιορδανικής αποστολής που έφθασε στην Κύπρο προς ενίσχυση των πτητικών μέσων της Κυπριακής Δημοκρατίας στην αεροπυρόσβεση υποδέχεται σήμερα στις 10:45 το πρωί η Υπουργός Γεωργίας, Αγροτικής Ανάπτυξης και Περιβάλλοντος, Μαρία Παναγιώτου, στην Αεροπορική Βάση «Ανδρέας Παπανδρέου», στην Πάφο.
Σύμφωνα με ανακοίνωση του Υπουργείου Γεωργίας, Αγροτικής Ανάπτυξης και Περιβάλλοντος, τα πυροσβεστικά ελικόπτερα θα παραμείνουν στη χώρα τουλάχιστον μέχρι την άφιξη των πτητικών μέσων που θα μισθώσει η Κυπριακή Δημοκρατία. Σκοπός, όπως σημειώνεται, είναι να συνεργαστούν με το Τμήμα Δασών και τις συναρμόδιες υπηρεσίες, για την αποτελεσματική αντιμετώπιση των πυρκαγιών.
Μειωμένη κατά 50% περίπου ήταν η κίνηση στα κέντρα αναψυχής το Πάσχα, σύμφωνα με τον Πρόεδρο της παγκύπριας Ομοσπονδίας Ιδιοκτητών Κέντρων Αναψυχής (ΟΣΙΚΑ) Νεόφυτο Θρασυβούλου.
Σε δηλώσεις του στο ΚΥΠΕ ο κ. Θρασυβούλου αναφέρθηκε και στη μειωμένη τουριστική κίνηση λόγω και του γεγονότος ότι το Πάσχα των Καθολικών ήταν πιο νωρίς φέτος από το Ορθόδοξο Πάσχα.
Είπε ακόμη πως οι Κύπριοι προτίμησαν να περάσουν την γιορτή του Πάσχα σε οικογενειακά τραπέζια, όπως είπε.
Η κίνηση στα κέντρα αναψυχής αναμένεται να αυξηθεί, ωστόσο εκτίμησε, σήμερα Δευτέρα του Πάσχα αλλά και αύριο.
Τα κέντρα αναψυχής, συνέχισε, “κινήθηκαν” κάπως τη Μεγάλη Εβδομάδα από τους φοιτητές που ήρθαν στην Κύπρο για να περάσουν τις εορτές του Πάσχα με την οικογένεια τους.
Απαντώντας σε ερώτηση, ο κ. Θρασυβούλου ανέφερε πως προς τιμήν του ο Υπουργός Εργασίας ενίσχυσε το Τμήμα Εργασίας για παραχώρηση αδειών εργασίας σε άτομα από τρίτες χώρες, σημειώνοντας πως αυτό που αιτούνται είναι όπως με την αναχώρηση αιτητών πολιτικού ασύλου, αμέσως να δίδεται άδεια στον επαγγελματία του κλάδου να φέρνει από τρίτες χώρες προσωπικό σε διάστημα 20- 30 ημερών.
Επιπρόσθετα ο κ. Θρασυβούλου αναφέρθηκε στα προβλήματα της γραφειοκρατίας, προσθέτοντας πως η ΟΣΙΚΑ προσπαθεί για τη μείωσή της.
Αίθριος θα είναι σήμερα ο καιρός με τη θερμοκρασία να ανέρχεται γύρω στους 25 βαθμούς στο εσωτερικό, στα δυτικά και νοτιοδυτικά παράλια, γύρω στους 26 στα υπόλοιπα παράλια και γύρω στους 15 βαθμούς στα ψηλότερα ορεινά.
Αναλυτικά το δελτίο καιρού
Χαμηλή πίεση επηρεάζει την περιοχή. Σήμερα ο καιρός θα είναι κυρίως αίθριος, ωστόσο κατά τις μεσημβρινές και τις απογευματινές ώρες, νεφώσεις που θα αναπτύσσονται αναμένεται να δώσουν μεμονωμένες βροχές και μεμονωμένες καταιγίδες στα ορεινά, νοτίως του Τροόδους και πιθανόν στα ανατολικά.
Οι άνεμοι θα πνέουν αρχικά μεταβλητοί ασθενείς 3 μποφόρ, για να καταστούν σταδιακά κυρίως νοτιοδυτικοί ως βορειοδυτικοί ασθενείς μέχρι μέτριοι 3 με 4 μποφόρ. Η θάλασσα θα είναι μέχρι λίγο ταραγμένη. Η θερμοκρασία θα ανέλθει γύρω στους 25 βαθμούς στο εσωτερικό, στα δυτικά και νοτιοδυτικά παράλια, γύρω στους 26 στα υπόλοιπα παράλια και γύρω στους 15 βαθμούς στα ψηλότερα ορεινά.
Απόψε ο καιρός θα είναι κυρίως αίθριος. Οι άνεμοι θα πνέουν κυρίως βορειοδυτικοί ασθενείς 3 μποφόρ και παροδικά τοπικά μέχρι μέτριοι, 3 με 4 μποφόρ. Η θάλασσα θα είναι μέχρι λίγο ταραγμένη. Η θερμοκρασία θα κατέλθει γύρω στους 12 βαθμούς στο εσωτερικό, γύρω στους 14 στα παράλια και γύρω στους 5 βαθμούς στα ψηλότερα ορεινά.
Την Τρίτη ο καιρός θα είναι κυρίως αίθριος, ενώ την Τετάρτη και την Πέμπτη θα παρατηρούνται παροδικά αυξημένες ψηλές νεφώσεις.
Η θερμοκρασία μέχρι την Πέμπτη θα σημειώσει σταδιακά αισθητή άνοδο, για να κυμανθεί πιο πάνω από τις μέσες κλιματολογικές τιμές.
Σοβαρό τροχαίο ατύχημα σημειώθηκε νωρίς το πρωί στην Πάφο και συγκεκριμένα σε φώτα τροχαίας (ύψος ξενοδοχείου Cynthiana) στην Κισσόνεργα.
Οδηγός ηλικίας 47 ετών ο οποίος περνούσε με πράσινο τα φώτα τροχαίας κτυπήθηκε με σφοδρότητα στο πλάι από διερχόμενο όχημα που πέρασε με κόκκινο σηματοδότη και στο οποίο επέβαιναν τρια άτομα με αποτέλεσμα να τραυματιστεί και να διακομισθεί με ασθενοφόρο στο Τμήμα Ατυχημάτων και Επειγόντων Περιστατικών του Γενικού Νοσοκομείου Πάφου για περίθαλψη και περαιτέρω εξετάσεις.
Όπως μπορείτε να διαπιστώσετε και από τις φωτογραφίες που εξασφάλισε το PafosPress ο οδηγός του οχήματος είχε κυριολεκτικά Άγιο αν αναλογιστεί κανείς ότι το όχημα του, αφού έκανε τρεις περιστροφές στον δρόμο, ακινητοποιήθηκε σε παρακείμενο χωράφι, ευτυχώς δίχως να ανατραπεί.
Τόσο ο άνδρας οδηγός όσο και δυο γυναίκες που επέβαιναν στο μαύρο αυτοκίνητο, μάρκας BMW με κατεύθυνση από Πάφο προς Πέγεια εγκατέλειψαν την σκηνή και τράπηκαν σε φυγή με τα πόδια. Η Αστυνομία μετά από έλεγχο που διενήργησε διαπίστωσε ότι το όχημα ανήκει σε γυναίκα από τη Γεωργία η οποία διαμένει παράνομα στην Κύπρο και την οποία αναζητά.
Ο οδηγός του πρώτου οχήματος, μετά από την περίθαλψη που έτυχε πήρε εξιτήριο και ζητά την βοήθεια του κοινού για εντοπισμό και σύλληψη του οδηγού του οχήματος.
Μιλώντας στο PafosPress ανέφερε ότι, μετά τη σφοδρή σύγκρουση και ενώ ήταν στο όχημα του σε κατάσταση σοκ, είδε έναν άνδρα να έρχεται να στέκει μπροστά του, αλλά να εγκαταλείπει ακολούθως τη σκηνή δίχως να του παράσχει οποιαδήποτε βοήθεια και αφήνοντας τον κτυπημένο και αβοήθητο στο όχημα το οποίο κατέληξε από τη σύγκρουση σε παρακείμενο χωράφι με μπανανιές.
Όποιος γνωρίζει οποιαδήποτε πληροφορία που μπορεί να βοηθήσει στη διερεύνηση της υπόθεσης παρακαλείται να επικοινωνήσει με τον πλησιέστερο αστυνομικό σταθμό ή να ενημερώσει την αστυνομία στα τηλέφωνα 26806060 ή 199.
Ένας παπαγάλος Indian Ringneck με το όνομα Μέσσιος χάθηκε σήμερα το πρωί και ο ιδιοκτήτης του ζητάει τη βοήθειά μας για να τον εντοπίσει.
Ο Μέσσιος χρώματος γκρι με κόκκινη μύτη όπως βλέπετε και στη φωτογραφία που έστειλε ο ιδιοκτήτης του στο PafosPress xάθηκε το πρωί της Παρασκευής στην περιοχή Γεροσκηπου.
Ο ιδιοκτήτης του στην έκκληση που απευθύνει για βοήθεια ενημερώνει ότι ο παπαγάλος είναι φιλικός και για τον εντοπισμό του υπάρχει και αμοιβή €100.
Όποιος τον εντοπίσει παρακαλείται να επικοινωνήσει με ένα από τα ακόλουθα τηλέφωνα: 99230136- 96066897- 99254685
Με έντονους πόνους στο πόδι μεταφέρθηκε τη Μεγάλη Πέμπτη στο νοσοκομείο Λευκάδας 35χρονος από το τσίμπημα της αράχνης «Μαύρη Χήρα».
Ο άτυχος άντρας δέχτηκε το τσίμπημα της αράχνης τη στιγμή που φορούσε τα παπούτσια του, τα οποία είχε αφήσει έξω από το σπίτι του, σε περιοχή της Λευκάδας.
Περίπου μισή ώρα μετά το τσίμπημα άρχισε να νιώθει ενόχληση ενώ μέσα σε λίγα λεπτά ο πόνος έγινε αφόρητος.
Ο 35χρονος μεταφέρθηκε στο Γενικό Νοσοκομείο της Λευκάδας όπου οι γιατροί του χορήγησαν την προβλεπόμενη φαρμακευτική αγωγή, ενώ παρέμεινε στο νοσοκομείο για συνεχή παρακολούθηση.
Ύστερα από 24 ώρες ο πόνος είχε υποχωρήσει αρκετά με αποτέλεσμα να πάρει εξιτήριο.
Τη στιγμή που o 35χρονος ένιωσε το τσίμπημα δεν έδωσε μεγάλη σημασία, καθώς θεώρησε πως κάποιο πετραδάκι ή κάποιο αγκάθι ήταν αυτό που τον τσίμπησε και συνέχισε τις εργασίες του.
Περίπου μισή ώρα αργότερα όμως, ο πόνος άρχισε να γίνεται έντονος και έτσι έβγαλε το παπούτσι του για να δει τι συμβαίνει, διαπιστώνοντας πως τον είχε τσιμπήσει μια κατάμαυρη αράχνη «μαύρη χήρα» 2-3 εκατοστών, η οποία μάλιστα ήταν ακόμα πάνω στο πόδι του.
Τι πρέπει να κάνετε εάν σας τσιμπήσει «μαύρη χήρα»
Η «μαύρη χήρα» είναι μια από τις πολλές αράχνες που ανήκουν στο γένος Latrodectus. Το όνομά της αναφέρεται στην τάση των θηλυκών σε ορισμένα είδη να καταβροχθίζουν το αρσενικό μετά το ζευγάρωμα. Tο δηλητήριο της «μαύρης χήρας» αποτελείται από νευροτοξίνες και, σε εξασθενημένους οργανισμούς, μπορεί να προκαλέσει παράλυση ή ακόμα και το θάνατο.
Η μαύρη χήρα κατασκευάζει έναν ισχυρό, κολλώδη ιστό από μεταξένιες ίνες. Έχει βρεθεί ότι η αντοχή αυτής της μεταξένιας ίνας είναι ίση με μία ίνα κατασκευασμένη από ατσάλι αντίστοιχου πάχους, έχοντας όμως το ατσάλι 6 φορές μεγαλύτερη πυκνότητα.
Συνήθως, κρέμεται από τον ιστό ανάποδα και περιμένει κάποιο έντομο να πέσει πάνω του και να κολλήσει. Έπειτα ορμάει πάνω στο παγιδευμένο έντομο που προσπαθεί να ελευθερωθεί, το δαγκώνει και το τυλίγει σε κουκούλι για να τραφεί αργότερα.
![Dominate kids fashion week! Αγοράστε ένα τεμάχιο και πάρτε το δεύτερο στη μισή τιμή [φωτος]](https://pafospress.com/wp-content/uploads/2021/11/kids-768x768.jpg "Dominate kids fashion week! Αγοράστε ένα τεμάχιο και πάρτε το δεύτερο στη μισή τιμή [φωτος]")
Η καινοτομία αφορά τον σχεδιασμό και παραγωγή των συρόμενων συστημάτων αλουμινίου Rabel Super Thermal με δυνατότητα κατασκευής μεγάλων ανοιγμάτων και αντοχή σε ακραίες καιρικές συνθήκες.
